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国産よりしっかりしてますが、振動数をきちんと確認して使用したら、こちらの方がよい結果が出るかも！！

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以前から気になっていたシャフトでした。実際に利車夫としてみて、NSシリーズより断然打感、コントロールが良くなりました。NSでイマイチの違和感を持っている方におすすめ、価格的にも購入しやすい商品です。

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【デザイン】ふつう 【軽さ】若干重い 【しなり】粘りがある 【コントロール】軽いドローで左右の曲りが少なくなりました 【弾道】中弾道 【飛距離】あまり変わらない 【その他】１Ｗ ４５インチと３Ｗ ４３インチに仕上げてもらい、さっそく練習場で試打しました。元中調子のシャフトのせいか粘りがあって軽いドロー系の弾道で左右のブレが少なくなりました。レッスンプロの関氏やマーク金井氏がヘッドスピード４０以下の人は元調子系のシャフトが合うとのコメントを見て、中調子から元中調子にリシャフトをしたわけですが、値段もお手ごろで何万もするシャフトを購入し失敗するよりリスクが低く、自分としては“当りくじ”を引いた感じです。 全体で１Ｗは319gとリシャフト前より25g重くなっていますが、そのかわりマンぶりしなくなり、クラブの重さでゆっくりスイングすることでミート率が上がった感じがします。ショットマークをつけて練習していますが、センターやや右上に当っており満足しています。このシャフトはお買い得で、クラブが壊れない限り長く使用したいと思います。

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【デザイン】かっこよい 【軽さ】ふつう 【しなり】硬い 【コントロール】シャフトが硬く難しかった 【弾道】低い 【飛距離】あまり伸びません 【その他】 ＵＳ仕様のシャフトを試しましたが、自分の技量では使いこなせませんでした。 ヘッドスピード45以上の方があっているかと思います

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リピートですが、今回装着したヘッドには合いませんでした。以外にトルクがあるので重心距離の長いヘッドの方が生かせます。US物ですが硬さは普通で表示通りで大丈夫だと思います。

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Ｘシャフトは自分には硬すぎると思ってましたが友人の勧めもあり購入してみました。結果はこの冬の寒い時期なのに飛距離はほとんど変わらず、弾道は安定して変な曲がりの球は出ません。今までのＳシャフトは柔らかかったんだと痛感しました。

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US仕様ですが日本人にも十分使えます。 細かくスペックが用意されていますので合わせやすいと思います。 しなりも良くわかります、曲がらなくなりましたが、まだ慣れないので 飛距離は出ませんが体が動く春以降が楽しみです。 大変満足です。

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確かに曲がりにくく、振りやすいのは事実ですが、ゴルフハンズさんの説明にある目安のヘッドスピード値は間違っていると思います。 私はHSが３９前後なので、カタログ表示のS（HS38〜42）を購入しましたが、一ランク（以上）違っているようです。Rを購入した方がよかったかも。 ちなみにメーカーカタログではSは46〜49msとなっていました。 いいシャフトには違いないのですが、通常Sを使用している方はR、Rを使用している方はAを使用した方が良いと思います。 きちんと当たれば、確かに飛距離は出ていますが、私のヘッドスピードで（Sを）打つと180〜190ヤード付近でドロップしてしまいます。 ゴルフハンズさん交換してくれ！

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待ちに待ったAAA Ver2015届きました。 これまで毎年購入してきましたが、今回のＡＡＡは新を外しても当たり負けしません。 先が相当しっかりしていて、球筋・高さともにコントロールしやすいです。 2014のような馬鹿っとびは期待できませんが、振った分に合わせて飛びます。 振りやすく、しっかりヘッドが付いてきます。 KUROKAGEをさらにしっかりした感じです。 815ﾋﾞｯｸﾞﾊﾞｰｻとの相性も抜群です。 デザインはマットな黒で、表はあまり金がないのでかなり渋いです。 今回はグリップをCADEROの黒×金にしたので、渋いけど目立つ仕様になりました。

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早速、友人のクラフトマンに４５インチで作成して頂きました。結果は大正解でした。方向性の良いクラブに出来上がりました。ありがとうございました。

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私にこのシャフトは、あっているみたいで安心しました。